中欧班列,单季净利或达5000万

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建设机械摘帽后首度盈利 单季净利或达5000万

分享QQ空间新浪微博腾讯微博QQ微信2016/07/19 09:54中国经济网

受益于并购带来的红利,连续多年经营萎靡的建设机械(600984,SH)看到了复苏的希望。

根据半年度业绩预告,建设机械2016上半年预计将实现归属于上市公司股东净利润约3000万元。而去年同期,公司还处于亏损状态,净利润为-3457万元。这是建设机械今年自摘帽以来,首度实现盈利。

自2007年~2014年,建设机械四盈四亏,亏损金额远远大于盈利。由于在2013年和2014年持续亏损,建设机械遭“披星戴帽”,面临暂停上市的风险。今年一季度,公司尚亏损2241万元。也就是说,建设机械今年二季度实现近利润或超5000万元。

建设机械证券事务代表石澜告诉《每日经济新闻》记者,公司去年并购的上海庞源机械租赁股份有限公司业绩在二季度的释放,成为公司净利润同比大幅增长的主要因素。

依靠旗下庞源租赁和四川自贡天成工程机械有限公司两家企业,建设机械在2015年和今年上半年打了个翻身仗。其中庞源租赁是国内工程机械设备租赁行业龙头企业,天成机械则是国内领先的塔式起重机生产企业。

通过2015年8月收购这两家公司后,建设机械的主营业务从一家单一的工程机械设备制造商转型为工程机械设备租赁服务商。

收购的效果也是立竿见影。建设机械在2015年三季度成功扭亏,当期实现净利264万元。2015年净利609万元,公司也于2016年成功摘帽。

不过在扭亏为盈的成绩单背后,建设机械仍有需要注意的问题。虽然并购给建设机械带来了明显的业绩帮助,但包括营业外收入在内的非经常性损益对于建设机械的业绩同样发挥着巨大的作用。

记者注意到,2015年,公司实现盈利609万元,但扣非后净利润依旧亏损1066万元。今年一季度,公司亏损2241万元,扣非后的净利润亏损金额为2508万元,这其中,营业外收入贡献140万元。

而建设机械今年二季度实现净利超5000万元,这其中非经常性损益又有多少贡献,公司尚未进行披露。不过,石澜告诉《每日经济新闻》记者:“我们都会在正式中报中进行详细披露。”

(责任编辑:Keyi)

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俄罗斯12毫米大型突击左轮手枪rsh-12,是21世纪初按照俄罗斯提出的“排气计划”,由图拉仪器设计局为12.7 x 55 mm弹药开发的一款世界上最重最大的左轮手枪。

英格索兰助力“一带一路”发展 护航“中欧班列”冷链运输

分享QQ空间新浪微博腾讯微博QQ微信2016/07/19 09:21第一工程机械网

上海2016年7月19日电 /美通社/ -- 伴随着一声长鸣,满载着“中国造”货物的“中欧班列”驶出重庆“渝新欧”起点站,奔赴万里之外的欧洲。创造舒适、可持续发展及高效环境的全球领导者英格索兰旗下品牌冷王,已连续三年为中欧班列量身定制整体运输温控解决方案,助力“一带一路”的发展。近日,英格索兰对三年中护航“中欧班列”冷链运输进行了回顾,并承诺将继续为“一带一路”的发展提供可靠和高效的运输温控解决方案,将沿线各国的特色物产带到千家万户。

“中欧班列”是指中国开往欧洲的快速货物列车,即适合装运集装箱的货运编组列车。自2011年3月首趟列车从重庆发出以来,中欧班列开通已有五年之久,包括“渝新欧”、“郑新欧”等多条线路。因其安全快捷、绿色环保、受自然因素影响小等综合优势,中欧班列已经成为“一带一路”沿线经贸发展的重要运力保障。然而在运行初期,受途径各地区巨大气候差异的影响,部分班列在冬季不得不被迫停运。面对严峻气候和超长路线的挑战,冷王凭借78年的丰富运输温控经验,联合冷王欧洲的技术力量,为中欧铁路线开创了“全程冷链”解决方案,让这条“经济动脉”的日夜运转成为可能。

“我们非常高兴能够为中欧班列提供一整套全球领先的运输温控解决方案,帮助解决跨国、跨地区长途冷链运输中的技术攻关壁垒。”英格索兰冷王中国区总经理周超表示,“希望借助与中欧班列的紧密合作,我们能更加充分地发挥英格索兰冷王业务在温控运输领域的产品和技术优势,为国家‘一带一路’的战略实施贡献力量。”

一万多公里精确温控

中欧班列运输的货物从电子产品到生鲜肉类及蔬菜,都对温度极为敏感。为确保这些货物处于精确的恒温环境下,英格索兰的冷王技术团队研发了装有智能控制器的温控机组。通过智能控制器,操作人员不仅可以使用开机前的自动检测功能进行运行前检查,同时还可以一天24小时精准控制温度,实时获悉机组运作状态。此外,考虑到中欧班列在超长线路运行中,没有随行的维护人员,冷王特地在温控机组上配备了远程监控装置。通过无线网络,中欧班列的承运方可以随时了解车厢内的温度以及冷机冷箱状态,还能实时远程控制,包括开关机组、改变温度、设置多种模式转换等。

中欧合作实现全程冷链

中欧班列横跨欧亚大陆,每次发车前都会进行运行前检修,其中始发站和到达站都会配备专业的服务团队,随时根据需求为机组提供必要的人工检修。为确保中欧班列温控机组能够经受住长时间运输的考验,冷王依托其强大的全球服务网络,联合中欧多国的专业服务团队,实现了跨区域国际合作,确保了中欧班列全程冷链的稳定,为中欧班列在中国和欧洲间的超长路线运行构建了可靠的服务体系与保障。

“丝路洋货”福及千家万户

在中欧班列开通的多条线路中,“渝新欧”途经7个国家、到达12个城市,班列数占中欧班列总体的42%,货值占整个中欧班列的80%,稳居中欧班列首位。自2013年在“渝新欧”班列的成功应用以来,英格索兰冷王提供的运输温控解决方案已广泛应用在中欧班列的多条线路中,使货物不用再被不断卸载和重新装箱,而是可以随着恒温集装箱整体转移到列车、汽车等交通工具上,实现铁路和公路联运。这不仅大大缩短了中欧跨国货物的运输时间,同时运输成本也远低于航空运输。正因如此,依托中欧班列应运而生的跨境电商平台“ 郑欧商城 ” 也于2015年底正式上线。从中欧班列的“郑新欧”沿线运来的货物齐聚郑州,并辐射全国。

在英格索兰冷王的“全程冷链”守护之下,百姓们可以足不出户,在线购买包括食品饮料、生活家居、母婴产品、美妆护理等各类“丝路洋货”,享受“一带一路”为日常生活带来的贴心惠益。

关于英格索兰

英格索兰(Ingersoll Rand,纽约证券交易所代码:IR)通过创造舒适、可持续发展及高效的环境来全面改善生活质量。我们的员工和旗下品牌: Club Car ® 、 英格索兰(Ingersoll Rand ® ) 、 冷王(Thermo King ® ) 和 特灵 共同致力于改善民用住宅和楼宇建筑的空气品质及舒适度,运输和保护食品及其他易腐品安全,并提高工业领域的生产率和效率。作为年销售额逾130亿美元的全球性公司,英格索兰致力于建设一个持续进步、基业长青的世界。更多信息,请访问 ingersollrand.com 或 irco.com.cn 。

(消息来源 英格索兰投资有限公司)

(责任编辑:Keyi)

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所谓“排气计划”,“排气”是指俄罗斯在开发武器系统过程中的程序名称,其内容包括同时开发新型步枪和子弹。官方缩写为vks。俄罗斯联邦安全局特别行动中心命令图拉工程仪器设计局的分支机构“中央设计研究局运动和狩猎武器”(tskib soo)负责执行。

按照“排气计划”,俄罗斯科学技术委员会为步枪项目批准了两种设计版本:首席设计师a. b. adov和首席设计师v.v. 兹洛宾。在进一步的发展中,选择了v.v. 兹洛宾的设计方案。同时他还提出了一种更有前途的步枪弹药筒,可以以此制造其他类型的小武器。不久,就开发出了各种各样的带有特殊动作的sc-130系列弹药。

21世纪,图拉设计局为12.7 x 55毫米弹药研发了新型狙击步枪。2011年,为这种弹药开发了ash-12突击步枪和rsh-12突击左轮手枪。

rsh-12左轮手枪的枪身相当坚固。5发弹巢左侧开闭。许多专家称,该枪是世界上最强大的军用左轮手枪,因为它使用的是大型狙击步枪的标准弹药。

这一切都始于“排气计划”代码中的“开发12.7毫米狙击手复合体和小型暴露动作”的战术和技术要求而制造的新型弹药。12.7x55毫米弹药就是“排气计划”的成果。

为了很好的使我们理解枪的威力,那么就必须先了解枪弹。我们先来看看美国,美国的.357 magnum左轮手枪是众所周知的,该子弹尺寸约为9x33毫米,它远远高于9x19 mm parabellum。因此具有更强的制动力和冲压能量。

北约国家的一些军队使用这种左轮手枪。美国人也喜欢 .44 magnum,相当于10.9x33mm口径。这种子弹更强大,性能更优越。甚至象著名的柯尔特弹药。但是,所有这些弹药甚至是12.7x33毫米口径弹药筒都不如俄罗斯的12.7x55毫米弹药。

俄罗斯就是为这种弹药而专门开发了rsh-12左轮手枪。rsh-12和as-12步枪除了使用12.7 x 55毫米sc-130弹药外,它们还可以使用以下5种型号的弹药:

1、ps-12a。这种类型的子弹设计适合在宁静的大城市发射。这种子弹往往导致中弹者失去手脚。但是该弹在超过100米距离范围后马上失去威力,因此避免伤及无辜。特种部队最适合。

2、pd-12。具有与ps-12a相同的功能,但有两个弹头。所以,当向敌人射击时,不是一个,而是相当于两颗子弹。

3、ps-12。凭借其设计,子弹类似于magnum,但功能更强大。它具有出色的参数和降级能力。它主要用来击穿防弹衣。由于子弹威力巨大,即使没有击穿防弹盔甲,目标人物也无法生存。

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